锰矿价格下跌空间较小   近期，随着中国政府对钢铁行业的宏观调控，进口锰矿价格明显回落，目前天津港进口的南非锰矿到岸价格已跌至4.6-4.7美元/吨度，广州菲律宾锰矿价格为4.6美元/吨度，而国内广西地区28-31%品位，含FE8%的锰矿报价仅为500-510元/吨，山西地区28%品位的报价在650元/吨左右。   目前，不论进口、国内的价格，都处于一个很低的水平，日本与南非KUMBA的合同矿价格为粉矿4.1美元/吨度，块矿4.6美元/吨度，中国的进口锰矿价格已经非常接近这个水平，因此预计进口锰矿的价格不太可能有较大幅度的下滑；而国内对锰矿开采证采取了严控政策，产能将得到有效控制，价格继续下跌的空间的很小，估计将保持现有总体水平，小幅波动。锰系合金低迷原料价格看跌 本周锰矿价格开始出现滑坡, 部分贸易商50%澳大利亚锰矿报价从260美金/吨下降到了230美金/吨的水平。   这是在锰系合金市场长期不景气的沉重压力下，乌克兰、印度锰系合金供应商为了打开销售局面的竞争性行为。   由于国内高品位锰矿资源缺乏，国内锰系合金厂家一方面得高价购买进口锰矿，另一方面出口价格受国际市场牵制。南方一位硅锰生产商说：“在国际锰系合金价格一落千丈的现状下，们国内厂家几乎没有任何竞争力。”   面临国外锰矿供应商的强大竞争，中国锰系合金厂家希望锰矿价格能够继续下降。业内人士表示：目前国内厂家要想保持在国际市场上的竞争力，除了削减成本之外别无选择。   面临日益艰难的出口市场，国内厂家纷纷关闭。受此影响，国内锰矿需求大幅度下跌，锰矿供应商销售也开始陷入困难局面。几个外国主要锰矿的直接供应商表示：尽管他们会考虑降价，但不会把价格下调太多。    相关方面透露，有贸易商已经低价成交一批澳矿，车板价格略高于1700元/吨。该贸易商说：“从1900-2000元/吨下落到这个水平，降幅确实不小。”锰矿价格走低受锰系合金长期不景气影响，锰矿供应商为激活购买市场，开始小幅调低锰矿价格。   珠海一贸易商近日表示，40%的澳大利亚锰矿粉可以接受39元/吨度的价格，他说：“四月底们把价格降低了50-60元/吨。”   天津一贸易商报价：45%的巴西锰矿粉车板价格为42元/吨度。   加纳锰矿的中国总代理公司——亚洲矿业也将其30%的碳酸锰矿粉价格从4.0美金/吨度降低到3.9美金/吨度。   同时，国内锰矿价格也下降一些。相关方面消息；国内碳酸锰矿粉价格下降了20-30元/吨；其中电解锰市场疲软是另一重要原因。锰矿石进口激增 进口均价成倍增长据海关统计，2005年第一季度全国进口锰矿石133万吨，比上年同期（下同）增长44.4％；其中经广东口岸进口锰矿石50万吨，增长48.1％，占全国进口总量的37.6％，广东成为全国锰矿石进口的主要口岸。其中以一般贸易进口25.6万吨，加工贸易进口24.4万吨，分别增长1.5倍和1倍。 今年1月进口均价创下近10年历史新高。第一季度经广东口岸锰矿石进口均价为180.9美元/吨，增长1.1倍，从2004年3月份开始，经广东口岸进口锰矿石的均价由2月份的81.1美元/吨增至100美元/吨，之后一路攀升，到今年1月份进口均价为184.3美元/吨，是近10年进口均价的历史新高，2、3月份进口均价略回落，均为179美元/吨。 经广东口岸进口的锰矿石主要来自非洲和澳大利亚，第一季度，经广东口岸锰矿石进口来源地有13个国家和地区，比上年同期增加7个国家和地区；其中自加蓬、加纳和南非等非洲国家进口25.3万吨，增长30.2%；自澳大利亚进口锰矿石16.2万吨，增长24.6%，以上两者合计占进口总量的83%。目前，经湛江口岸进口锰矿石49.5万吨，增长46.5%，占广东口岸锰矿石进口总量的99%。其中，锰矿石以
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资源储备方面，东兴证券认为永泰能源煤炭资源丰富
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小编：永泰能源实际控股公司是永泰集团，是山西省最大的民营企业上市公司，同时也是 A 股最大的民营能源企业上市公司
永泰能源实际控股公司是永泰集团，是山西省最大的民营企业上市公司，同时也是 A 股最大的民营能源企业上市公司。目前，永泰能源电力板块现金流贡献稳定，内生、外延均具增长空间，并获东兴证券力挺。
资源储备方面，东兴证券认为，永泰能源经过一系列扩张之后，目前拥有煤炭资源保有储量 32.38 亿吨，遍布国内外，其中优质炼焦煤资源9.85亿吨，优质动力煤22.53亿吨。产能方面，永泰能源目前在山西拥有14 座生产矿井(其中 13 座为二级安全标准化矿井，1 座位一级安全标准化 矿井)，合计产能 1095万吨/年，以优质主焦煤为主。其中11 座位于灵石地区，约占灵石当地产能的1/3，作为灵石当地最大的煤炭生产企业，有较强的定价权。
内生、外延均具增长空间。内生方面，目前永泰能源有三对矿井具备扩产能力，若解决产能置换指标问题，预计年产量有望增加240万吨;外延方面，公司自2012年起就着手推进陕西海则湾项目建设，该矿井产能600万吨/年，为发热量6500大卡以上的优质动力用煤。该项目若能解决资金问题顺利推进，未来将成为公司煤 炭板块业绩最大的增长点，其所产动力煤可依托蒙华铁路，直供公司自有电厂，为公司打造真正意义上的煤 电一体化奠定坚实的基础。
运营机组方面，公司电力业务主要由华晨电力负责，目前正在运营的装机容量 812 万千瓦(江苏407万千瓦、河南405万千瓦)，其中运营的4台百万千瓦超超临界燃煤发电机组均具有“低能耗、低排放、低污染、高 效率”特征，符合国家节能环保的产业政策导向，竞争优势明显。
在建机组方面，公司目前在建装机容量280万千瓦，主要为国投南阳电厂一期2X100万千瓦级机组和张家 港华兴电力二期2X40万千瓦级机组，预计在明后两年陆续投产。届时，公司发电量有望得到进一步提升。
港口配套方面，公司在江苏张家港拥有1座5万吨级和1座10万吨级的长江煤运码头，形成了1000万吨/ 年的煤炭货运吞吐能力，为公司电力业务提供了有利支撑。
