停产了。福迪揽福停产原因主要就是车辆保有量太低，这款车型并没有特别大的优势。揽福是福迪汽车新一代战略车型，是福迪为进军国产中高端SUV的全力之作。该车将在福迪佛山生产基地的新自动生产线上生产。该生产线大量使用德、日机器人生产，工艺水平高，品质保障强，揽福将是该生产线第一款量产车型。
福迪揽福20t真实的油耗8.9-9.6L左右！
对于柴油机来说，由于是压燃扩散燃烧，燃烧扩散速度比较慢，在供气量不变的状态下，突然喷射大量的燃料，会导致其燃烧室内出现缺氧的区域，容易产生不完全燃烧碳烟。如果是普通的日系自然吸气车型 ，百公里综合油耗大概为： 8.9-9.6L左右 。但如果是一些德系 美国车 ，且有涡轮增压系统 ，百公里油耗没有 11-12 个是完全下不来的
福迪揽福这个车个人认为性价比还有外形设计方面不错，不过缺点是车子保有量太少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势。
中规中矩 没有什么特色 虽然在中国定为紧凑型轿车 但是在韩国被定位跑车
福瑞迪车身尺寸长4510mm，宽1750mm，高度1470mm，轴距为2650mm，车侧走的是简约大方的路线，车身线条比较流畅，比例相对协调，尺寸对比老款车型，长度和宽度不及来看车型，高度略高。，福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置，前排安全带具有预紧和限力功能，驾驶员席配备了安全带提醒装置
93号。
福瑞迪全系车型的机油标号都使用93号机油。福瑞迪轴距达到了2650mm，长×宽×高分别为4530mm、1775mm和1460mm。福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱。在安全配置方面，福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲，有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外，福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合。福瑞迪是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车，于2009年正式上市，已停产。换代车型新e代福瑞迪将于2017年11月7日正式上市，预计9万元起售。新车首次搭载了中控触摸屏。动力方面，新e代福瑞迪预计搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩155Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6MT或6AT变速箱。福瑞迪油耗是7.0-7.7L每公里。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。
油路故障。表现现象为轨压不足。
这是最常见的。油路接头漏油，滤芯堵塞，油品问题，油嘴堵塞或雾化不良。
二，机械故障。
这个也比较多故障点。空滤堵塞；缸套活塞及环磨损，缸压不足；涡轮增压器坏，中冷箱及管路漏气；气门关闭不严；
丹尼尔·福迪，被誉为“英国和欧洲小说之父”。他著作的《鲁滨逊漂流记》是一部现实主义的长篇小说。
小说的主人公鲁滨逊，是一个不安于平淡，不畏艰险，积极进取，具有创造和开拓精神的冒险家。
这部小说的内容大概可以分成三部分，第一部分讲的是鲁滨逊离开家后的三次航海经历，通过这三次航海我觉得鲁滨逊是一个敢于挑战，勇于冒险的人。
第二部分讲的是鲁滨逊在荒岛上28年的生活，一开始我还有些担心他的命运是怎样的，但读到后面，我却觉得我的担心是多余的，是过滤了，他不仅勤劳能干，还非常的聪明。
第三部分讲的是他离开荒岛后，回到英国的种种遭遇，读到这里，我觉得他是一个有头脑、乐于助人、扶贫济困、非常善良的人。
福迪揽福的真实油耗为百公里7.5公升，油箱容积为70公升，搭载了一台符合国六排放标准的，1.6升排量东安DAM16KL汽油发动机，其最大输出功率90kW（122马力）。与其搭配的是东安DAT18R手动5挡变速箱，来自东安研发的发动机、变速箱匹配效率更高，并且这一套动力链还拥有5年20万公里的质保周期，可靠性有保障。
