一级建造师矿山专业考试的难度因人而异，主要取决于个人的基础知识、学习能力、复习时间等因素。接下来简单介绍一下一级建造师矿山专业考试的难度和考试内容。
一级建造师矿山专业考试属于建造工程项目管理领域的专业考试，主要考察考生对于矿山工程建设的总体规划、设计、施工、监理和质量控制等方面的知识掌握情况，对考生的能力和素质有着比较高的要求。考试内容涉及到地质勘探、采矿、选矿、冶炼等方面的知识，在技术性和专业性方面具有较高的难度。
为了更好地备考一级建造师矿山专业考试，建议考生在备考过程中要充分了解考试内容和考试形式，制定合理的学习计划，注重理论的学习和实际操作的训练相结合，重视基础知识和实践技能相融合的考试形式，同时还要注重策略的选择和实践能力的提高，有针对性地进行复习和推进效率。
两种观点
1:矿业难
矿业工程的通过率大概为2%，而港航工程的通过率大概在3%~4%。
专业内容。矿业工程涉及到的知识点比较全面且深入，需要大量的基础知识作为支撑；而港航工程主要侧重于水上交通及相关的工程技术。
2:港航难
从考试难度上看。矿业工程因为其考试难度相对较低，所以其通过率相对较高；而港航工程由于其考试难度相对较大，其通过率略低。
是的。这是因为矿业市场需求很小，专业有些偏，报考的人数很少，所以一建矿业通过率不高，挂靠也不好挂靠，给大家的形成一种印象矿业最难。而且一级建造师矿业工程挂靠很难有大的起色。
风险大
1. 安全风险：在矿山工作中，可能会遭受爆炸、坍塌、火灾等事故，如果没有足够的安全措施，可能会导致伤亡甚至死亡。2. 健康风险：矿山工作环境通常比较恶劣，可能会暴露于有害物质、尘土、高温等环境中，长期工作可能会导致职业病或健康问题。
3. 经济风险：矿业工程兼职可能需要投入大量的时间和精力，但是由于工作不稳定，收入也可能不稳定，可能会出现收入不足或者失业的情况。
4. 法律风险：矿山工作涉及到环保、安全等方面的法律法规，如果不遵守相关规定，可能会面临罚款、处罚等法律风险。5. 心理风险：矿山工作环境压抑、孤独，长期工作可能会导致焦虑、抑郁等心理问题
一级建造师考试通过率并不高，属于比较难考的证书
但对于付出了时间认真学习的考生来说，通过的机会自然会大一些。一级建造师的教材很厚，内容也相当多，想要完全记下来没有足够的学习时间不容易实现。考试涉及到的知识点比较繁杂，且会覆盖到不同的层面，很多都是纯文字介绍需要背诵，可能背着后面的前面的就会忘记了。
难度还是非常大的，因为一级建造师的话，他对专业的要求是非常高的。而且必须要具备专业的知识才能够考过，它的通过率也是非常的低的。
一级建造师考试难度比较大，一建考试只有4个科目，但涉及到的知识点相当广泛、繁杂，需要考生大量进行记忆，尤其是实务科目的考试。
从官方给的数据来看，新教材的变化还是很大的。
一建新大纲是考试命题的指导性文件，每年出题老师都会按照新大纲来决定出题方向。官方的说法是24年一建新教材结构发生了巨大变化，不仅对知识点进行了修改，而且章节内容顺序都调整，还删减了一部分，对知识的框架产生了较大的影响。
用我们的土话就是这一建教材顺序重新排列啦，增加了部分新知识点，总体重要的考点还是那么多。[我想静静]
从考试难度上来说二级建造师是根据通过率来计算合格分数线的，每年都会降分；一级建造师的合格线是按总分的60%也就是60分和72分。一级建造师比二级的难很多，尤其是实务。
从考试通过率上来说二级建造师：一般在25-30%左右；一级建造师：通过率6-8%.因为通过率不同，所以一级建造师的证书含金量也比二级建造师高。总体而言一建难度大一点。
重庆建筑一般来说都是比较困难的。重庆，简称“渝”，别称山城，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的国家重要的中心城市之一、长江上游地区经济中心、国家重要先进制造业中心、西部金融中心、西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。
