四桥车好开，现在的三桥车基本上都是前四后四，跟四桥车前四后八比起来，方向轮都是一样，都是四条，但后轴少两条，就是这两条，跑起来首先稳定性没有后八的好，特别是高速变道跟后八没得比，还有就是货车难免会遇到泥泞路段，这个时候少两条轮，也就少一把差速锁。脱困能力也不如后八。
一、空调制冷：把内循环和A/C同时打开 汽车 A/C 标志 开启车内循环，可以避免外部的脏空气进入车内，夏天开空调后开启车内循环，也可以让车内的温度尽快的降下来，只是不宜久开，毕竟会减少很多新鲜的空气进入，尤其是当有老人和小孩的时候。AC是空调压缩机，只有当开启了AC后，空调才会制冷。
二、空调制暖：把A/C关掉 A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。 但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象!
四桥车下陡坡用低档位比较安全，档位越低，发动机的牵引力越大，下坡的过程中，挂入低档，车辆的速度要比高档的时候速度升得慢，同时加上刹车的作用，制动效果更明显，也更安全，如果是长下坡，用低档行车是相对比较稳妥的，自动档车可以先挂入限制档。
下坡，沙土，雨天，冰雪路面等不良条件下，刹车动作更应表现得具有预见性。需要作出刹车反应，将右脚置于刹车踏板的同时，利用后视镜迅速观察后方，侧面车道车辆。
如无阻碍，可轻转方向变道通过，避免不必要的刹车动作；如有阻碍，尽可能不要采用一脚急刹(紧急情况例外)，应充分利用前方空间，尽量给后方留有余地。
车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板，不要养成紧踩刹车的坏习惯。
(因为，刹车尾灯的功率较普通行驶尾灯要大数倍，常亮发热容易烧毁，且红色光线特别刺眼，影响后方司机视线。
dnf矿山4开启需要完成前伸任务，打完所有前三个矿山图，去npc领凭证就可以进入4图
行驶证上有个总质量，减去你空车的质量就是你车的实际载质量
江淮品牌历经四桥车今非昔比的发展
江淮品牌作为中国汽车行业的重要品牌之一，经历了四桥车的演进，今天已经发展成为国际知名的汽车制造商。在不断追求创新和卓越的道路上，江淮品牌取得了令人瞩目的成就。让我们一起来了解江淮品牌的发展历程以及它在中国汽车行业中的地位。
在江淮品牌的发展历程中，四桥车时代是一个重要的里程碑。起初，江淮品牌作为国内一家新成立的汽车制造商，面临着许多挑战。然而，通过不断的努力和创新，江淮品牌逐渐崭露头角。
四桥车时代，江淮品牌以其出色的性能、可靠的质量和独特的设计深受消费者的喜爱。无论是城市代步还是长途旅行，江淮品牌的车辆都能够满足人们的需求。在这个阶段，江淮品牌确立了自己在国内市场中的地位，并逐渐扩大了在国际市场上的影响力。
四桥车时代的江淮品牌坚持以用户体验为中心，不断改善产品质量和服务水平。通过加强研发能力和推出具有创新的车型，江淮品牌成功地赢得了消费者的信任和口碑。同时，江淮品牌还注重与合作伙伴的合作，共同推动中国汽车行业的发展。
江淮品牌一直致力于创新和科技的应用。在中国汽车行业竞争激烈的环境下，江淮品牌积极探索新技术，并将其应用到产品设计和生产中。
江淮品牌不断推出具有创新性的车型，如电动车、智能驾驶辅助系统等。通过引入先进的技术和智能化的设计，江淮品牌使车辆更加安全、环保和智能化。这些创新的成果不仅提升了江淮品牌在市场上的竞争力，也推动了整个中国汽车行业的发展。
江淮品牌还积极拥抱数字化时代，推动互联网与汽车的融合。通过与互联网公司合作，江淮品牌开发了智能驾驶系统和车联网技术，为用户提供更加便捷和智能的出行体验。这使得江淮品牌成为了引领未来汽车行业发展的先锋。
如今，江淮品牌已经在国际市场上树立了良好的声誉。通过不断提升产品质量和服务水平，江淮品牌赢得了全球消费者的认可和青睐。
江淮品牌的车辆在全球范围内销售，并取得了显著的销售成绩。这得益于江淮品牌始终坚持以用户需求为导向，不断改进产品设计和技术创新。此外，江淮品牌还积极参与国际合作，与全球知名汽车厂商共同推动汽车行业的发展。
江淮品牌的国际影响力不仅体现在销售业绩上，还体现在其品牌形象的塑造上。江淮品牌以其专业的形象、高品质的产品和卓越的服务赢得了消费者的认可和尊重。江淮品牌成为了中国汽车在国际舞台上的代表，树立了中国汽车制造业的良好形象。
展望未来，江淮品牌将继续以创新和卓越为核心价值观，不断追求更高的标准和更好的用户体验。
江淮品牌将加强研发实力，持续推出具有创新的产品和技术。借助先进的科技，江淮品牌将开发更加智能、环保和安全的车辆，满足消费者对出行需求的不断变化。
江淮品牌还将深化国际合作，加强与全球汽车厂商的战略合作。通过共享资源和技术创新，江淮品牌将为消费者提供更加多样化和高品质的产品选择。
总之，江淮品牌的发展历程中，四桥车是一个重要的阶段。通过持续的创新和不断提升用户体验，江淮品牌在中国汽车行业中崭露头角，并在国际市场上取得了显著的成绩。展望未来，江淮品牌将继续保持创新的势头，不断提升核心竞争力，为消费者提供更好的出行解决方案。
猪车 目前为止矿山还是用猪车比较快 矿山U行弯道较多 猪车U行弯道的通过速度是最快
矿山车一般只要有B证就能开，正常的话一般很简单，我朋友就养的临工宽体车。宽体车目前国内好的主要就是临工重机和同力重工两家，相比临工的贵一些，配置稍高，底盘好，我的6台车开了两年，没换过一个推力杆。
非公路矿用自卸车准驾车型是B2以上，和开正常翻斗车有些雷同，也是方向盘操作，只是还有操作自卸的液压装置，车体很宽，不过这种车都是在特定的环境下工作，也不用担心这一点。
非公路（矿用）自卸车/宽体自卸车/矿用工程车的特性和结构特征：
非公路（矿用）自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。这里的“非公路”并无越野行驶的含义，而只是因其外形超宽，总质量超量，不允许在公路上行驶。
在我国应用比较广泛的是刚性车架自卸车，以下简述其特性和结构特点：
（1）外形特别高大，属于超廓型车辆，矿用自卸车只在有限的矿区范围内行驶，汽车的外形尺寸不限制，为提高每车次的运输量，尽可能加大车厢容积，加宽加高整车外形尺寸，其宽度远远超过国家JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的道路行驶车辆车宽不得超过2.5米的限值，不能在公路上行驶。
（2）载重质量大，动力强劲。目前这类车的载重在20-360吨之间，而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大，道路又多坡，要求发动机必须具有高功率和高扭矩，保证满载上坡时也轻松有力，因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。但由于非公路工况差，这类车型的常用车速都在30-40km/h左右。
（3）2轴4×2结构型式 ，轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小，又频繁转弯与倒车；矿区道路多为临时性路面，山区上下坡多，急转弯多，为保持机动灵活，力求缩短轴距与总长，以减小转弯半径，减少倒车次数，因此基本采用2轴4×2结构型式，可保证底盘结构简单，维修保养方便，转向机动灵敏。对于这样的车辆，其单轴载荷远远超过GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的单轴载荷不得超过12吨的限值，不能在公路上行驶。
（4）车架为工程机械车辆专用结构，均为全焊接结构，其纵梁采用封闭式箱形截面，以保证具有高的抗扭强度，所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。
（5）车厢也为全焊接结构，铲斗型地板后部翘起，一般坡角为12度，无后拦板；底板由高强度、高硬度、抗冲击的优质钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式，并保证其使用寿命一般达到10年以上。
以澳大利亚技术为代表的最新一代节能型车斗采用更高强度合金钢，相比传统车斗，减轻车斗自重20%以上，节油8%。维修频率降低30%。
（6）悬架
非公路（矿用）自卸车大多采用油气悬架，特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型最适宜安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。
（7）转向
由于整车质量大，前轴负荷也大，因此，前轮的转向完全依靠液压动力。为保证转向安全可靠，这类车不仅采用全液压转向，而且都配备紧急转向系统，当转向系统动力发生故障时，紧急转向系统能保证其还有一定的转向能力，使车停到一个比较安全的地方。
（8）制动
矿区多坡，车辆载质量又特别大，因此，制动系统功能的可靠性同样需要首先保证。除了自卸车的主制动器功能以外，还装备了辅助缓速制动能力：发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计先进，制动开始时，发动机排气制动先投入工作；而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能；最后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率大大减少，经常处于最好状态，制动蹄片使用寿命得以延长。
（9）传动
载质量100吨以下的车型，一般采用液力机械变速器和传统式后桥；100吨以上的大质量车型，一般都采用电传动：发动机驱动发电机，再以电流驱动后轮里的电动机，使后轮驱动汽车行驶。
（10）采用工程轮胎
这类车轮胎的胎面花纹和结构都与公路用车不同，属于工程轮胎，以很好地适应复杂路面的使用要求。
（11）其它特征
这类车在国际上有专门的名词术语（称为off-highwaytrucks或off-roadtrucks），属于土方机械类（TC127标准组织）；该产品不属于国家《车辆生产企业及产品公告》管理的范围，在国家公布的汽车行业生产企业目录中，也不包括这种车型；在海关进出口税则目录中也有“非公路自卸车”类别
答：需要B2驾驶证
可以,四桥车属于大型货车,需要B2驾驶证。 B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车,重型、中型载货汽车大多以卡车为主。 比如平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车。
好开。只要适应一下长度和宽度即可，最关键的就是工地起顶要站平稳，因为前四后八侧翻非常普遍。
