小循环和大循环的区别：1、路线不同：大循环路线为水泵、分水管、缸体水套、缸盖水套、节温器、散热器、水泵；小循环路线为水泵、分水管、缸体水套、缸盖水套、节温器、水泵。2、散热方式不同：大循环需经过散热水箱散热；小循环不需要经过散热水箱散热。在发动机刚启动时，冷却液会先进行小循环，有利于发动机快速达到正常的工作温度，等达到正常工作温度后，此时冷却液会进行大循环，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。
大循环和小循环示意图对于理解复杂问题和解决方案的设计过程至关重要。无论是在工程领域还是在科学研究领域，这两个概念都扮演着重要的角色。在本文中，我们将探讨大循环和小循环示意图的定义、作用以及如何应用于实际问题。
大循环和小循环示意图是一种图形化的表示方法，用于说明复杂问题和解决方案中的各个步骤和关系。大循环示意图主要表示整体的流程和结构，而小循环示意图则更加细化，表示各个步骤的具体操作。通过使用这两种示意图，人们可以更清晰地了解问题的复杂性，以及解决方案的设计和实施过程。
大循环和小循环示意图在问题解决过程中起到了至关重要的作用。它们可以帮助人们理解和分析问题，并提供一种逻辑和结构化的方法来解决这些问题。以下是它们的主要作用：
应用大循环和小循环示意图需要一定的技巧和方法。以下是一些可以帮助您应用这些示意图的步骤：
总之，大循环和小循环示意图是一种强大的工具，可以帮助人们理解复杂问题和解决方案的设计过程。通过清晰地表示问题的结构和流程，人们可以更好地分析和优化解决方案，从而取得更好的效果。无论是在工程领域，科学研究领域还是其他领域，应用大循环和小循环示意图都能带来巨大的益处。
1. 汽车小循环和大循环是指发动机内部的循环系统。2. 汽车小循环是指发动机内部的冷却系统，主要是通过水泵将冷却液从水箱中抽取，经过发动机散热器，将热量散发到空气中，然后再回到水箱中循环。这个循环系统的作用是保持发动机的温度在正常范围内，防止过热损坏发动机。3. 汽车大循环是指发动机内部的燃烧系统，主要是通过气缸内的活塞运动，将混合气体压缩、点火、燃烧，产生动力推动车辆运行。这个循环系统的作用是将燃油转化为动力，驱动汽车行驶。
大循环废气。
大循环的成本更高，因为要绕过每一个用水点所以用的水管会比较多，另外在日常使用时的电费也会高一些；小循环的成本相对会低一些。
大循环的体验感更好，能做到热水秒出，小循环需要先放掉支管里的少部分冷水才出热水。
大循环指体循环，小循环指肺循环。
大循环：左心室—主动脉—中动脉—小动脉—微动脉—毛细血管网—微静脉—小静脉—中静脉—上、下腔静脉—右心房。
2.小循环：右心室—肺动脉—中动脉—小动脉—微动脉—肺毛细血管网（气体交换）—微静脉—小静脉—中静脉—肺静脉—左心房。
大循环指体循环，小循环指肺循环。
人体的血液循环系统由心脏和各级血管组成，根据循环途径不同分为大循环（体循环）和小循环（肺循环）。
区别在于温度的高低和范围大小的不同。室内水路走大循环的时候，水温达到一定的温度，节温器就会自动的去打开，让水进入扇热器再回到工作室进行降温，叫做大循环。
而小循环在水温低温的情况下，节温器是关闭的状态，在节温器有一个回水管，不经过扇热器的循环，叫做小循环。
热水器小循环会出现几秒钟的冷水，也就是需要放完从主管到水龙头的冷水，但大循环无需等待。
在生物学上，大循环是指体循环，小循环是指肺循环。
人体的血液由心脏和肺经过一定组织形成循环。
在学校教师教学也分小循环和大循环，如初中七八七八，八九八九是小循环，七八九七八九是大循环。
大循环和小循环都是汽车发动机的一种循环方式，他们的区别在于:
循环路线和散热不同。大循环的路线是水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵；二小循环的路线是水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。大循环的散热采用的是经过节温器流向散热器的方式，小循环是不需要经过散热器的。