氮气（N2）是一种常见的气体，它在常温下是无色、无味的。在正常情况下，氮气并不具有明显的危险性。然而，在一些特定的情况下，氮气可能带来一些潜在的危险，例如：
1. 窒息危险：氮气是一种惰性气体，当氮气浓度过高时，容易导致缺氧并引发窒息危险。在封闭的空间或没有良好通风的情况下，应注意避免大量氮气的积聚。
2. 高压氮气危险：在高压容器中储存或使用氮气时，例如气瓶或压缩气体系统，可能存在爆炸或泄漏的危险。正确使用和操作高压氮气系统非常重要，遵循相关安全指南以防止潜在的危险。
3. 冷冻伤害：液态氮气（极低温的氮气）可以导致严重的冷冻伤害。接触液态氮气可能导致组织冻结和燃烧，因此在接触液态氮气时要采取适当的防护措施。
在使用氮气时，应遵循相关的安全操作规程和措施，确保适当的通风和防护。在特殊情况下，根据具体的使用情况和环境要素，可能需要进一步评估和管理氮气可能带来的潜在危险。
(1)非煤矿山企业从业人员来源广，流动性大，疫情防控压力大，在生产矿山企业和复工复产企业极易因人员聚集而发生疫情扩散事件。
(2)因疫情影响长时间停工停产，部分非煤矿山企业受利益驱动，抢工期、赶进度、增产量，极易超能力、超强度冒险突击组织生产，严重威胁安全生产。
(3)企业复工准备不充分、员工思想松懈注意力不集中、设备故障、检维修作业频繁、安全管理不到位、新员工培训不到位仓促上岗，极易引发生产安全事故。
(4)复工复产地下矿山企业在生产过程中独头掘进或爆破作业面局部通风不力，易导致人员炮烟中毒，或因二氧化碳聚集造成人员窒息;采拓运输时发生爆破爆炸、大型火灾、冒顶片帮、车辆运输事故；电、气焊维修、运输时的触电、摔伤、透水、机械伤害、物体打击、高处坠落等。
(5)停产地下矿山企业需要相关人员入井对井下设备设施进行维护，作业人员入井存在一定风险。
(6)复工复产露天矿山因停产停工，边坡管理缺失，危石、浮石、伞檐未及时处理，对复工复产职工造成安全威胁。
(7)尾矿库存在坝体沉降或位移、坝体浸润线过高发生渗漏造成溃坝、尾矿库运行管理不到位导致坝体失稳等安全风险。
2.企业防范主要措施
(1)制定落实疫情防控方案，及时掌握返工人员动向和身体状况，加强矿区、办公区、宿舍、食堂、车辆等重点部位管理，疫情期间对人员活动场所要保证一天至少两次防疫消杀，严格对出入人员的体温测量、记录，按照省、市相关防疫要求做好各项防疫工作。
(2)制定科学规范的复工复产方案，全面开展风险隐患排查，落实风险防控技术措施，严格按照开采设计方案组织生产，坚决杜绝超强度、超能力冒险突击作业。
(3)建立健全设备安全管理制度，特种作业人员必须持证上岗，对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。
(4)以新入职人员、转岗人员、特种作业人员、外协作业人员、高风险岗位人员为重点，采取网络培训、视频培训等形式，组织开展警示教育和岗位操作规程、应知应会安全知识和操作技能、岗位安全风险和防范措施、疫情防控政策措施等内容的安全生产专题培训，提高从业人员防范风险、排查治理隐患的意识、知识和能力水平，禁止组织聚集式教育培训，严禁未经培训直接上岗。
一是证照手续失效生产。
二是超层越界开采。
三是私拆密闭作业。
四是布置隐蔽工作面作业。
五是瓦斯治理及防突、防治水工程弄虚作假。
六是瓦斯治理及防突、防治水循环进尺超掘超采。
七是拒不执行监管指令冒险蛮干。
八是人为篡改、屏蔽、位移、调低、切断监控传感器造成监控数据失真。
九是排放瓦斯“一风吹”。
矿山安全管理的8条措施包括：建立安全生产责任制度、制定安全生产规章制度、开展安全教育培训、落实安全检查和隐患排查、加强技术管理和监督检查、实施事故应急预案、提高职工安全保障水平、加强对外交流与合作。
针对矿山作业中的各种潜在安全风险，通过制度化、标准化的管理，全面推动矿山安全工作不断完善，保障矿山职工的生命财产安全。
矿山是一个高风险的工作场所，为了保障矿工的生命安全，需要采取一定的安全措施。矿山安全8条硬措施包括：制定安全规章制度、建立安全管理系统、加强员工培训、完善安全责任制度、强化事故应急预案、加强设备维护和保养、建设安全防护设施、开展安全检查和评估。
这些措施旨在提高矿工安全意识、规范作业程序、确保设备和工具的正常使用和保养，从而减少矿山事故的发生。
过度捕捞会导致海洋生态系统的失衡，造成鱼类和其他海洋生物数量的减少。这将影响到全球渔业产出和海洋经济。过度捕捞还会导致某些物种的灭绝，打破整个海洋食物链，危及生物多样性。为了应对这个问题，需要采取相应措施。一方面，政府应该加强对渔民的监管和管理，禁止非法捕捞和滥用渔具。另一方面，要加强科学研究，了解每个物种的生态习性和捕捞规模，制定合理的捕捞配额，以确保渔业和海洋生态的可持续发展。总之，过度捕捞会对海洋生态系统造成非常严重的危害，需要采取积极措施进行治理，以保护海洋生物的生存和我们的未来。
必须做到有疑必探，先探后采的原则。
风险评估基本程序：
●——确定风险评估对象
●——识别危险事件或情形
●——评估危险事件或情形的严重性
●——评估危险事件或情形发生的可能性
●——确定综合风险水平等级确定风险等级
风险传递：考察一个批次有安全隐患的汽车产品，从最初的设计制造纰漏、故障出现、事故发生，到最终构成人身伤害，风险从原因端向结果端传递，我们得到的信息往往是市场上的信息，要反向地从市场上的表现形态确认最终的产生原因。
风险评估对象：可能存在故障或失效问题的批次汽车产品。
风险处置：决策确定的风险处理措施，是指对已出厂具有安全隐患的产品，以消除或降低风险为目的的处理措施。
风险评估的输出：风险评估最终的输出是对是否符合缺陷定义给出的技术性判断建议。
个人安全预案与措施包括：
1. 遵守安全规则和程序；
2. 保持充足的休息，维持良好的作息习惯；
3. 注意日常安全，减少不安全的接触；
4. 避免过度行动，不要参加危险的活动；
5. 学习有关安全知识，多关注灾害预防消防等相关报道；
6. 多读书、多锻炼，强化自我防范能力。
车间安全风险是指在车间生产过程中，可能出现的各种危险和威胁，对人身安全和设备设施造成损失的可能性。针对车间安全风险，可以采取以下措施：1. 制定和完善车间安全管理制度，明确车间管理的责任和义务，制定车间生产安全事故应急救援预案，建立车间安全培训和宣传教育制度，提高职工的安全意识和素质。2. 加强车间设备的维护和保养，建立设备故障维修制度，及时排除设备故障，保证设备设施的正常运行。3. 严格控制车间生产过程中的物料和能源，做好安全检测和监控工作，防止和减少事故发生。4. 建立健全车间安全监测体系，配备必要的检测设备和器材，对车间生产环境进行监测和控制，保证车间内的空气质量、温度、湿度等参数在安全范围内。5. 加强车间安全管理，制定和落实安全操作规程，防止职工触电、坠落、火灾等事故的发生。6. 建立健全车间安全培训制度，组织职工进行安全教育和培训，提高职工的安全操作技能和应急处理能力。7. 加强车间生产数据的收集和分析，对车间生产数据进行分析，及时发现和解决安全隐患，提高车间的生产安全率。
