施工台账： 结构层、部位（起始桩号）、日期、备注 测量台账： 结构层、部位（起始桩号）、日期、资料情况、现场检查情况、备注 试验台账：
1、原材料试验台账 进场材料名称、日期、数量、产地、检验项目、检验结果、备注
2、配合比（标准试验）台账 试验名称、日期、试验结果、备注
3、施工现场试验台账 结构层、部位（起始桩号）、日期、检验项目、检验结果、备注 一般都是做成表格的，台账其实很简单，就差不多相当一览表，主要就是日期和内容清楚就行，其他的得看你们的监理什么的有啥要求了
1、披星戴月归；晴天一身灰，雨天一身泥。环卫工人用他们勤劳的双手，为人们的工作和学习增添了舒适和愉悦，恪守了"脏了我一人，洁净千万家"的信念，在平淡的工作中，以实实在在的行动担当起一份令人尊敬的责任。
2、"是你们每天迎接第一缕晨曦，日复一日，年复一年，兢兢业业，任劳任怨，无论三伏酷暑还是数九严寒，无论是风雨交加还是漫天飞雪始终战斗在环境卫生工作第一线
3、扫净一条大路,扫出一头皱纹清洁一座城市,付出毕生心血~请爱护我们身边辛勤劳动的清洁工人吧就想爱我们的父母一样.
4、"没有你们，城市将会垃圾遍地、臭味熏天;没有你们，市民们将无法正常工作和生活;没有你们，城市面貌将黯然失色!感谢你们——我们的城市美容师!这个城市向你们致敬
5、你们是城市的美容师，是创建美好未来的使者，我们赞美你"清洁工"!我们赞美你!无论是严寒酷暑，你都坚持在自己的岗位上，穿梭在各条马路上。城市的美离不开你们，城市的健康离不开你们，你是城市的美化家中的一员。
6、当天刚蒙蒙亮时，勤劳的环卫工人手持笤帚、撮子，来到空无一人的街上，卖力地扫起街道来。她们把街道的每一个地方都打扫的干干净净，从不放过一处角落，从不落下一丝灰尘。在红叶似火的金秋世界，环卫工人带着收获的喜悦，带着灿烂的笑容，满怀信心地挥动着笤帚，把原本肮脏不堪的大街收拾的井井有条。
1.矿山公路最大坡度不大于9%， 重车下坡允许增加1%。
2.当矿山公路坡度在8%-9%时，纵坡长度不得超过200米，缓和坡段长度不小于50米。
3.矿山采用公路运输开拓时，公路建设按照GBJ22-87要求的矿山三级道路设计；矿山公路路基宽度不小于5.5米，路面宽度不小于3.5米；错车路段路基宽度不小于11米，路面宽度不小于7米，矿山公路弯道半径不小于15米。
危险点数量以及排除情况，道路洒水的时间和用水量等。
大家好，欢迎来到我的博客！今天我要给大家分享的是关于清洁设施设备台账的话题。
清洁设施设备台账是一个记录清洁设施设备信息的文件，其中包括设备的基本信息、日常维护记录、故障维修记录等内容。它不仅是一份台账，更是对清洁设施设备进行管理、维护和统计的重要工具。
清洁设施设备台账的编制和管理，有助于提高清洁设施设备的维护和管理水平，确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的运行效率。
清洁设施设备台账的作用主要有以下几个方面：
清洁设施设备台账的编制需要注意以下几个要点：
编制清洁设施设备台账时，需要做到信息准确、记录完整、及时更新。同时，为了方便管理和查询，可以使用电子化方式进行台账的编制和管理。
以下是一些建议，帮助您有效使用清洁设施设备台账：
综上所述，清洁设施设备台账对于清洁设施设备的管理和维护非常重要。通过合理编制和有效使用台账，可以提高设备的使用寿命、运行效率和管理水平，为工作提供有力的支持。
希望本篇文章对大家有所帮助，如果您对清洁设施设备台账有任何问题或建议，欢迎在下方留言。
矿山外连接道路道路套用规范为:GBJ22-87
JC934-2004是关于厂矿道路设计规范方面的国家交通行业标准。该标准的具体的编号及名称为：JC934-2004厂矿道路设计规范。
该标准的具体的情况如下：
本规范适用于新建、改建的厂矿道路设计，不适用于林区道路设计。
厂矿道路设计，应坚持节约用地的原则，不占或少占耕地，便利农田排灌，重视水土保持和环境保护；应贯彻因地制宜、就地取材的原则，充分利用工业副产品和废渣，降低工程造价。
道路清洁:
包括人工清浩(扫)、道路机扫、冲洗和道路洒水。
道路清洗车
主要用于清洗公路、广场路面、下水道、管道的沉积物、死角泥沟的疏通，也可用于清洗工业排液管道、壁面等。高压清洗车可加装洒水和吸污装置，集清洗吸污于一体。
道路清扫车是集清扫路面，回收垃圾，运输垃圾为一体的清扫工具，它在清扫路面的同时还可以喷水降低清扫时产生的浮尘，所以现在它是大街小巷的一个亮点，有了它扫地都变得轻松简单起来。
坑上在固定的永久性道路行车最高时速为40km/h。
2.
坑下干线道路符合标准化要求的道路行车最高时速为30km/h、排土场各道路最高时速为30...
3.
半干线或支线道路行车时速为25km/h。
4.
坑下道路的各转折点、转弯处行车时速为10km/h。；矿山开采与高速安全距离
爆破安全在矿山生产中占有重要地位。矿山爆破引起的人身伤亡和设备损坏事故，在整个矿山事故中占有较大比例。随着采掘工业的发展，露天矿爆破距矿山本身的工业场地很近，也有邻近乡镇居民区的;地下开采矿山深孔爆破和大药量的工程爆破等日益增多，矿岩物质形成高温区引起炸药自爆、早爆等，以及炮烟中毒等事故常有发生。最典型的是 2002年6月22日，山西省繁峙县义兴寨金矿发生特大爆炸事故，至少有...
高速公路超车的安全距离
在高速公路上超车与普通公路基本相似，只是车速比较高，只要选择好超车时机，正确操作，超车比在普通公路上容易。超车时首先要观察确认路况可以超车，然后打开转向灯告诉其他车辆您超车的意图，同时加快车速，逐渐驶入超车道，当超过前车时，应继续加速行驶一段距离，当确认已与行车道上的车辆拉开安全距离时，再驶回行车道，这里要着重注意的是：超车时与行车道上的车辆并行的时间不应过长，否则会使危险大...
（1）矿山资源开发利用符合国家的法律法规和产业政策、矿产资源规划、地质环境保护规划。不在生态功能区、自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园及其附近采矿，且矿山开采没有对主要交通干线和旅游公路两侧直观可视范围内的地貌景观造成影响和破坏。
（2）矿山建设项目按规定进行环境影响评价和地质灾害评估，制定相应的保护方案。
（3）矿产资源开发利用采用先进的生产技术和有利于生态保护的生产方式。
（4）矿山开采产生的废水、废气、废渣有一定的处理措施，确保达到国家和省的有关标准。
（5）闭坑矿山应实行生态环境恢复治理和土地复垦。
众所周知，随着矿山的开发和利用，矿山环境问题和因其引起的各种次生地质灾害现象已逐步显露端倪，有的还造成严重后果。使人们意识到矿山环境恢复治理所面临的严峻形势，造成这种现象的原因不外乎以下几个方面：
（1）虽然国家对矿山环境保护工作相当重视，但仍有不少无证盗采、滥采的非法采矿者，为一己之利而严重破坏自然生态环境，不断埋设新的“定时炸弹”。
（2）由于以往经济体制的原因，形成所谓的群众大办矿山的混乱局面，进而遗留下大量难以解决的环境问题。
（3）地方保护主义、多头管理、执法不严等，不能使环境保护意识、可持续发展观念深入人心，严重影响环境保护工作。
在新的发展时期，我们不应再走已往开发一破坏一治理一恢复的老路子，那样的代价实在是太大了。我们要创新观念，因此，河北省国土资源厅的领导结合党的十六大和中央人口、资源、环境座谈会精神，提出了“绿色矿山”的概念。
1 .绿色矿山的含义
“绿色矿山”是指矿产资源开发全过程，既要严格实施科学有序的开采，又要对矿区及周边环境的扰动控制在环境可控制的范围内；对于必须破坏扰动的部分，应当通过科学设计、先进合理的有效措施，确保矿山的存在、发展直至终结，始终与周边环境相协调，并融合于社会可持续发展轨道中的一种崭新的矿业形象。
绿色矿山建设是一项复杂的系统工程。它代表了一个地区矿业开发利用总体水平和可持续发展潜力，以及维护生态环境平衡的能力。它着力于科学、有序、合理的开发利用矿山资源的过程中，对其必然产生的污染、矿山地质灾害、生态破坏失衡，最大限度的予以恢复治理或转化创新。
2 .绿色矿山的标准
（1）矿山资源开发利用符合国家的法律法规和产业政策、矿产资源规划、地质环境保护规划。不在生态功能区、自然保护区、风景名胜区、森林
在矿山开发过程中，道路交通建设是一项重要的任务。矿山修路需要涉及哪些部门呢？本文将为大家详细介绍矿山修路所需的责任部门。
矿山修路的前提是有一定的矿产资源。矿产资源部门负责对矿产资源的管理和调配，在矿山修路工作中起到了引导作用。他们负责确定矿山交通道路的位置、长度、宽度等基本参数。
矿山交通道路建设属于公共基础设施建设的范畴，政府相关部门在整个建设过程中起到了决策和监管的作用。他们负责制定相关的法律法规、规划和政策，并对矿山修路项目进行审批和监督。
交通运输部门是矿山修路的具体承建和管理单位。他们负责道路的设计、施工、维护和管理工作。交通运输部门需要考虑道路的承载能力、环境保护等因素，在矿山修路过程中综合考虑各种因素，确保道路的安全和通行效率。
矿山修路涉及的区域往往需要进行环境评估和保护。环境保护部门负责对矿山修路项目进行环境影响评估，并制定相应的环境保护措施，确保修路工作对周边环境的影响最小化。
在矿山修路过程中，需要占用土地资源。土地管理部门负责土地的确权、拨出等工作，并对修路项目的土地使用进行管理和监督。
以上就是矿山修路所需的几个主要责任部门。矿山修路的顺利进行需要各部门的协调和合作，以确保道路的安全、方便和可持续运营。只有各相关部门能够合作无间，才能高效地完成矿山修路工作。
感谢您阅读本文，希望对您了解矿山修路所需的责任部门有所帮助。
