荆门市是四线城市。而这也是因为荆门相对于周边的一些大城市来说，还只是一个新晋的地级市城市，并没有发展出自己的支柱产业，基础还是比较的薄弱，许多方面还需要慢慢发展。
随着科技的发展，智慧城市概念已经逐渐深入人们的生活和工作中。从过去单一的城市规划理念，发展到如今更加智能化、数字化的智慧城市规划，为城市的可持续发展提供了新的思路和方法。
智慧城市是利用信息技术、通信技术以及物联网等现代技术手段来优化城市管理、提高城市运行效率，改善城市居民生活质量的城市发展模式。在智慧城市中，各种数据可以被收集、分析和利用，以实现更加高效的资源利用和服务管理。
智慧城市的特点主要包括：
智慧城市和智能矿山都是基于信息技术和智能化技术来提升管理效率和服务质量的现代发展理念。智慧城市更注重在城市层面的综合规划和管理，而智能矿山则是在矿山领域应用智能化技术，实现矿山生产过程的智能化管理和控制。
智慧城市智能矿山规划是将智慧城市理念与智能矿山技术相结合，通过数据共享和技术融合，实现城市和矿山之间的协同发展和共赢。智慧城市可以为智能矿山提供更加精准的服务和支持，而智能矿山的智能化管理也可以为智慧城市的资源管理和能源利用提供借鉴和经验。
智慧城市智能矿山规划的重要性体现在以下几个方面：
因此，智慧城市智能矿山规划对于城市和矿山的可持续发展具有重要意义，需要政府、企业和社会各界的共同努力和支持。
未来，智慧城市智能矿山规划将呈现以下几个发展趋势：
总的来说，智慧城市智能矿山规划作为城市和矿山发展的重要战略之一，将在未来发挥重要的作用，带动整个城市和矿山的转型升级和可持续发展。
荆州或者宜昌。从地理位置看，荆州在南方，宜昌在西方，襄阳在北方但襄阳偏远。荆门素有荆楚门户之称，是中国历史文化名城，包据钟祥市，京山市，沙洋县，东宝区，掇刀高新区，漳河新区，人口300多万，人杰地灵，诞生了宋玉，莫愁女，老莱子等历史名人。
在当今数字化快速发展的时代，城市规划已经逐渐走向智能化和可持续发展的方向。荆门作为一座充满活力和潜力的城市，已经着手规划打造荆门智慧城市2022规划，旨在促进城市的数字化转型，提升居民生活质量，推动城市可持续发展。
1. 智能交通：荆门智慧城市规划将重点改善交通系统，推广智能交通管理，提高交通运行效率，减少交通拥堵和事故发生率，为居民和游客提供更便捷、安全的出行体验。
2. 智能环保：荆门智慧城市2022规划将致力于降低环境污染，提升城市绿化覆盖率，推动垃圾分类处理，促进资源循环利用，打造清洁、绿色的生态环境。
3. 智能医疗：荆门智慧城市规划将建设智能医疗系统，整合医疗资源，提高医疗服务水平，推动远程医疗和健康管理，实现医疗资源的优化配置和公平利用。
4. 智能教育：荆门智慧城市2022规划将加强教育信息化建设，推广智能教育技术，优化教学资源配置，提升教育质量和教学效率，培养更多优秀人才。
5. 智能安防：荆门智慧城市规划将建设智能安防系统，整合监控摄像头和数据分析技术，加强城市安全防范，预防犯罪事件发生，维护市民和社会的安全稳定。
荆门智慧城市2022规划的实施，不仅能够提升城市的综合竞争力，增强城市的发展活力，还能够推动城市产业升级，吸引更多优质产业和人才落户荆门，促进城市经济的持续健康发展。
同时，荆门智慧城市规划的落地实施，有利于优化城市资源配置，改善城市管理和服务水平，提升居民生活品质，营造宜居宜业的城市环境，吸引更多人才和企业前来发展和投资。
荆门智慧城市规划的推进还将促进政府治理能力现代化，提升城市治理效率和水平，建设法治化、智能化、精细化的城市管理体系，推动社会治理模式的创新和升级。
总体而言，荆门智慧城市2022规划的实施将为荆门城市发展注入新的活力和动力，为建设现代化、智能化的城市奠定坚实基础，为居民创造更加美好、便利的生活环境。
规划期限
规划期限为2016-2030年。其中近期为2016-2020年，远期为2021-2030年，远景展望到2050年。
2、城市性质与城市规模
城市性质：国家历史文化名城和全国重要的旅游城市，世界华人谒祖圣地和中国专用汽车之都，鄂北区域性中心城市，国家生态园林城市。
城市规模：规划远期2030年，市域户籍人口规模约为295万人，常住人口规模约为300万人，常住人口城镇化率达到75％；集中建设区人口规模约为108万人，城市建设用地为118.5平方公里，人均建设用地面积为109.7平方米。
3.城乡规划
3.1城乡空间结构规划
规划构筑“一主两翼，三轴多点”的市域城镇体系空间结构。
一主是指随州市区，是带动全市发展的核心地区和全市工业化、城镇化、区域性中心城市建设的主要载体。两翼是指广水市区和随县县城 （厉山镇）。
三轴是指实现市域外联内聚的三条功能轴，包括武西发展轴、随州市区——广水发展轴、殷店——随州市区——洪山发展轴。多点是指支撑市域均衡发展的城镇节点，包括殷店镇、洪山镇两个市域次中心培育城镇和杨寨镇、小林镇、唐县镇、万和镇、郝店镇、长岭镇、府河镇、长岗镇、陈巷镇、武胜关镇、均川镇、安居镇、洛阳镇13个重点镇。
3.2城乡等级规模结构规划 市域城镇规模划分为五级。
（1）一级城市1个。规划城镇人口规模为108万，为随州市区 （含淅河镇）。
（2）二级城镇2个。其中广水市区规划城镇人口规模为35-45万，随县县城（厉山镇）规划城镇人口规模为20-30万。
（3）三级城镇3个。规划城镇人口规模为5-10万，包括洪山镇、殷店镇、唐县镇。
（4）四级城镇18个。规划城镇人口规模为1-5万，包括府河镇、长岭镇、杨寨镇、郝店镇、武胜关镇、洛阳镇、万店镇、万和镇、均川镇、安居镇、三里岗镇、小林镇、环潭镇、余店镇、陈巷镇、何店镇、长岗镇、尚市镇。
（5）五级城镇14个。规划城镇人口规模小于1万，包括太平镇、骆店镇、蔡河镇、吴店镇、马坪镇、关庙镇、李店镇、草店镇、淮河镇、吴山镇、柳林镇、万福店、高城镇、新街镇。
3.3城乡职能结构规划
建立 “中心城市——副中心城市——次中心培育城镇——特色小城镇”四个职能等级，差别化制定发展策略和职能分工，缩小城乡差距，推动城乡统筹和一体化发展。
3.4市域综合交通规划
（1）主要对外交通设施
在随县王岗通用机场的基础上，按照民航飞行区4D级标准，控制预留未来随州机场建设用地；广水八里岔军用机场作为远景弹性预留。
规划设置“两主三辅”的市域铁路客运枢纽体系。“两主”为随州南站和随州站；“三辅”为随县站、厉山站和广水站。规划三个铁路货运枢纽，分别为随州站、厉山站和小林站。
（2）公路
高速公路：在现状汉十高速、随岳高速和麻竹高速基础上，谋划新增随州至信阳高速公路和随州北环高速公路，同时积极对接京港澳高速公路。
国省道：规划形成由6条国道、13条省道构成的地方干线公路网，实现市域所有市县通高速或一级公路，所有乡镇都有省道或省道以上级别道路贯通。
一般公路：在现有部分县乡道路基础上完善和补充；景区旅游专用公路达到二级公路标准；重要县道提档升级改造为二级路，基本实现县级公路和部分重点乡级公路达三级以上公路标准、所有乡级公路达四级以上公路标准。
（3）铁路
高速铁路：规划新建汉十高铁和汉随城际；规划预留随州-信阳、随州-荆门高铁线位。
快速铁路：规划预留随州-麻城-安庆铁路通道。
普速铁路：在既有汉丹铁路、京广铁路、宁西铁路连接线的基础上，加快宁西铁路联络线电气化改造。规划新增月益铁路，以货运为主，兼部分客运功能。
4、集中建设区规划
4.1集中建设区空间结构
规划形成“一主一副、双轴多组团”的多中心组团式结构。
“一主”是指依托现状随州高新区与老城区核心形成的综合型城市主中心。
“一副”是指依托随州南站形成的综合型城市副中心。
“双轴”是指沿交通大道、炎帝大道形成的南北向城市拓展主轴，以及沿随州站、随州南站间形成的东西向城市拓展主轴。
“多组团”是指布局相对紧凑、功能相对独立的城市组团，包括老城组团、城东组团、擂鼓墩组团、城南组团、北部组团、淅河组团。
此外，预留潜力空间与战略储备空间，应对远景弹幕
4.2分区指引
（1）老城组团：规划人口10.5万人。功能定位为随州历史文化与城市格局传承保护区、全市传统商业中心、城市重要的公共活动区域和休闲旅游目的地。
（2）城东组团：规划人口50万人。功能定位为区域中心城市职能核心承载区、市级综合生活服务中心、新型现代生产服务中心。
（3）擂鼓墩组团：规划人口11万人。功能定位为国家历史文化名城历史文化博览区、市域旅游服务核心区与接待中心、文化旅游产业集聚区。
（4）城南组团：规划人口17万人。功能定位为对接武汉合作窗口、区域交通枢纽、全市政治、商贸、文教中心，绿色生态新区。
（5）北部组团：规划人口8万人。功能定位为集中建设区-厉山一体化发展示范区、市域现代制造业基地、绿色农产品加工基地。
（6）淅河组团：规划人口11.5万人。功能定位为市域战略性新兴产业基地、产城融合示范区和城乡统筹示范区。
4.3绿地和公共服务设施用地布局规划
（1）绿地规划
规划2030年，实现城市建成区绿化覆盖率不少于40%，建成区绿地率不少于35%，城市公园和公共开敞空间（400平方米以上）步行5分钟覆盖率达到80%以上，各项指标达到国家生态园林城市建设标准。
（2）公共服务设施用地规划
规划按城市级、片区级、社区级三级公共服务中心体系配置，形成“一主一副多中心”的中心体系。
依托现状高新区核心和老城区核心形成综合型城市中心。
依托高铁站布局市级副中心，重点发展商务办公、教育科研、文化会展以及旅游服务等职能。
规划多个专业化职能中心，包括位于城南组团的行政中心、文化中心、文化展演中心和商务办公中心，以及位于城东组团的体育中心、生产服务中心、技术研发中心。
4.4城市道路与交通规划
（1）道路网结构
规划形成符合带型城市交通特征的“十二横九纵”骨架路网体系。
“十二横”是指甘沟子路、经开大道、两水大道、北外环路、桃园路、清河路、青年路、解放路、迎宾大道、编钟大道、红旗路、淅魏路。
“九纵”是指随州大道、裕民大道、炎帝大道——绕城南路、擂鼓墩大道——中环路、白云大道、沿河大道——神农大道、交通大道、季梁大道、鹿鹤大道。
（2）公共交通系统规划
结合公交线网布局，在交通大道规划1条随县——随州市区——淅河的BRT线路；规划预留编钟大道、青年路2条BRT线路，作为随州南站-随州站、随州站——客运西站的快速公交通道。
“九横”是指两水大道、解放路、青年路、迎宾大道、编钟大道、桃园路、清河路、红旗路、淅魏路。
“五纵”是指交通大道、鹿鹤大道、季梁大道、烈山大道、擂鼓墩大道——白云大道。
（3）慢行系统规划
沿氵厥水、涢水、府河、漂水、白云山公园等打造滨水环山绿道系统。沿护城河、擂鼓墩遗址公园打造历史文化绿道系统。沿红石岩、马鞍山2个水库打造风景名胜绿道系统。沿绕城公路、新316国道等打造环城绿道系统。
4.5城市特色风貌规划
依托自然山水与城市景观，形成“群山为屏、水网相连、三心引领、六区辉映、轴线交织、多点凸显”的总体景观结构。
结合白云山、东团坡、义地岗等山体构建生态屏障，结合涢水、氵厥水、漂水、府河等水体构建生态网络。
依托生态、人文空间打造老城人文景观核心、南站人文景观核心与文化公园自然景观核心。划分老城人文景观风貌区、新城现代景观风貌区、生态商务景观风貌区、高新产业景观风貌区、产业综合景观风貌区、生态文化休闲景观风貌区等六大景观风貌区。
沿主要的交通干道及绿道形成的景观轴线，围绕景观轴线塑造自然景观节点和人文景观节点。
答:湖北荆门可以和广东的中山市相比。湖北荆门市城市人口287万，城区面积50平方公里，城市房价5469元/平方米。
而广东省中山市城市人口312万，城区面积41平方公里，房价5776元/平方米。
为什么突然被点名吓到了
从小荆门长大的
怎么说呢荆门地方不大，是湖北省唯一一个美没通高铁的地级市
有油菜花节，好像还挺出名的，到季节可以来看一下
有一所龙泉高中，和钟祥一中
龙泉全省排名第七，钟祥一中并列第七，上次那个被北大劝退，又回来高考，考了湖北状元的那个就是钟祥一中的 如果要在荆门读书，分数不错的情况下，建议这两所学校，不要相信把自己夸到天上去的外国语学校之类的，很菜，成绩好的老师都会说努力上龙泉，但不会建议上外校。升学率很低，风气也不太好。 哦还有一个大学，荆楚理工学院，二本。本地人都瞧不上的，宁愿去外地读更菜的学校，都不会读这个。虽然话可能有点难听，但是确实是这样
有三甲医院两所荆门一医荆门二医 一共有174所医院
房价 平均房价在5400一平左右，最贵房价7500一平左右 还有二手房什么的参差不齐
而且荆门人也不是很凶之类的，我们这里有一句方言。说出来会被觉得搞地域歧视，还是不说了，反正荆门人不是很凶，像我这样的可爱的聪明的漂亮的温柔的高中生就很好，嘿嘿，你要是去荆门玩，问路什么的找高中生会比较好，小学生初中生还是算了，别人不会搭理你，防范意识比较强。
欢迎大家来荆门玩啊
感恩浙江医疗队在抗疫期间对荆门的援助。“浙”就是爱，“荆”生难忘。
荆门的特产有很多，比如栗溪的香菇、农家的熏肉、熏排骨、熏鸡、鸭、鹅，别有一番滋味，城北的仙居红辣酱确实好吃，拾桥后港的鱼糕和肉糕也很地道，城区工商街的矮子馅饼享誉全国，钟祥的手工做成的豆皮豆腐口感很好，供不应求，京山桥米也是非常出名，我们大荆门是鱼米之乡，物产丰富
湖北是鄂的简称，荆门是H。车牌是鄂H了。
四线城市，湖北省荆门市属于是四线城市，荆门市近几年发展的还是很快的，只是和其他的城市比肯定是跟不上的，已经快是三线城市了
