我是搞机械的，从现在自卸车的调查情况来看，绝大部分是顶升油缸易坏，所以平时要增加对自卸顶升系统的保养
北奔重卡想要熄火踩一下，熄火开关断绝供油就熄火了。
北奔后八轮自卸车是一款性能卓越的重型车辆，被广泛应用于工程建设、矿山运输等领域。就目前市场行情来看，北奔后八轮自卸车价格相对较高，一般在60万到120万不等，具体价格会受到车型、配置、发动机功率、载重等因素的影响。
北奔后八轮自卸车配备了强劲的动力系统，通常搭载的是国产柴油发动机，动力强劲、燃油经济性好。其悬挂系统采用多片弹簧式悬挂，具有较好的通过性和载重能力。而自卸系统采用液压控制，操作简便高效，适用于各种复杂的工况作业。
相比其他品牌的同类型车辆，北奔后八轮自卸车具有诸多优势。首先是可靠的质量，北奔自卸车的底盘和车体均采用优质材料制作，具有较强的耐用性；其次是良好的性能，动力充沛、承载能力强，适用于各类重载工况；此外，北奔后八轮自卸车的售后服务体系健全，用户可以获得及时、高效的保养和维修服务。
通过以上分析，我们可以得知北奔后八轮自卸车价格虽然较高，但其出色的性能和诸多优势，使其在市场上备受青睐。
感谢您阅读本篇文章，希望能为您对北奔后八轮自卸车有所帮助。
红色三角才是气压报警，黄色三角的是其他报警（比如说差速锁，后雾灯，倒车灯，位置灯，等等.....）绿色第一个N是空挡提示，第二个要是个齿轮标志的话那就是取力器开关指示灯，要是像乌龟的话那就是高低速提示灯。
很多大货车的变速箱采用的是主副箱结构，副箱中有高速和低速两个档位，在行驶中需要切换高低速。这种切换是气控的，操作手柄在变速杆上，向上拨是高速档，向下拨是低速档。
当变速器从低挡向高挡切换时，应先将开关阀置于高速位置，然后把变速杆摘到空挡，并有意识的在空挡位置稍等片刻，然后再挂入高速档；反之，当变速器从高挡向低挡切换时，应先将开关阀置于低速位置，然后把变速杆摘到空挡，并有意识的在空挡位置稍等片刻，然后再挂入低速档。
老款北奔自卸车自重是5663kg，动力方面搭载了潍柴430马力发动机，最大功率316KW，最大扭矩2060Nm,匹配法士特12挡变速箱，457单减桥，600L大容量的油箱。
底盘的装配格局与空滤、进气管的样式都很奔驰，由于排气管的位置比较紧凑，所以排气管的外部配备了护板，方便驾驶员踩踏以及安全方面。
按市场占有率排名:
重汽斯太尔(王),豪沃,金王子
陕汽奥龙,德龙,德御
一汽奥威,大威,悍威(J5,J6)
福田欧曼,雄师,昆仑
红岩金刚,新大康
东风大力神,霸龙
北方奔驰系列
现在看是车 排放标准国五还是国六
要是国四以前的 就上不了了
北奔v3自卸车是宽桥。
驱动形式： 6X4
轴距： 3450+1450mm 车身长度： 7.24米
车身宽度： 2.5米 车身高度： 3.6米
轮距： 前轮距：1995，后轮距：1800/1800mm 整车重量： 8.8吨
总质量： 25.0吨 牵引总质量： 40.0吨
最高车速： km/h 最小转弯直径： 米
北奔用的是潍柴系列 车架和驾驶室以及后桥是奔驰技术 不过是70-80年代的技术
