1、基坑开挖计算公式用V=1/6H[A×B+a×b+(A+a)×(B+b)]是正确的； 2、在广联达GBQ4.0中，打开工具，图元公式—体积—四棱台体积，输入参数，点“选择”工程量即可自动计算；
第一、二道支撑安装前开挖的支撑沟槽，应严格控制槽底标高，槽底标高超深大于100mm时应先回填碎石至支撑底标高后再行安装支撑，防止支撑下部出现空隙。 各层土方开挖应按要求放坡挖土，根据本工程的自然地基状况，挖机挖土放坡不得小于1（高）：1.5~3（宽），视基坑土质而定。
2.
土方工程施工前应综合考虑土方量、土方运距、土方施工顺序、地质条件等因素，进行土方平衡，合理调配，减少重复挖运。合理确定土方机械的作业线路、运输车辆的行走路线、弃土地点等。
3.
这个30cm不是规范规定的吧机械开挖时为防止对基底土的扰动，常根据机械种类，在基底标高以上留出20~30cm人工开挖。
4.
土方开挖工程质量要求 注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基层。
答案：150-300mm。机械开挖肯定要预留深不同用途的坑有不同的深度，甚至不同机械有不同的深度。但范围都包括在150-300mm。
机械基础土方，最后距垫层底标高100~150厚土方须人工清底，是常规做法。规范只是说；不得扰动基底土、基底土方不得浸水，不得爆晒等。人工清槽目的是防止土方超挖，防止基础底部土壤松动。一般在基坑或基槽底部标高以上预留200mm人工清理。
道路回填夯实开挖深度规范要为≤2米
深基坑是指开挖深度超过5米（含5米），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。根据中华人民共和国住房和城乡建设部于二00九年五月十三日发布《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件，深基坑工程为：
（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护。基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖，是一项综合性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑支护体系是临时结构，在地下工程施工完成后就不再需要。
基坑和基槽都是用来建筑建筑物的基础的，只是平面形状不同而已。基坑是方形或者比较接近方形;,基槽是长条形状的，而且有时候比较长。你要掌握的是它们的形状的区别.
基坑是指底面积在27平方米以内（不是20）,且底长边小于三倍短边的为基坑.
基槽是指槽底宽度在3米以内，且槽长大于3倍槽宽的为基槽.
也就是说，一般定义深基坑为：底面积在27平方米以内（不是20），且底长边小于三倍短边，开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。
对于土钉墙围护结构，开挖深度在满足下层土钉施工的前提下应尽量减少开挖深度，一般不会超过下层土钉50cm。土钉竖向间距定了，每层的开挖深度也就定了，计算工况满足，这样开挖就没问题。对于内支撑结构体系，一般每层不超过2m，这个与土质情况就很有关系了，淤泥里面一般1.0m至2.0m，看含水量大小。粘土和粉砂土里面可以达到3m至4m。当然如果有多道支撑的话，肯定会有开挖到每道支撑底10cm这个工况，因为需要施工支撑。对于分段的话一般15m至40m，根据土层情况设计单位会有要求。以上说的都是理论上，规范里面也没有固定值。实际施工过程中的情况我就不说了，除了施工支撑需要，没几个施工单位会按照以上施工。还有一个参数就是土方开挖时候坑内的临时纵坡坡率，淤泥里面约1比3，土质好一般是1比1.5.
由于管道低标高和顶标高的不同，那么是不是根据设计图纵断面的埋深取所有埋深的平均值，（低面宽+放坡系数×高）×高×沟长求教大家一个问题，所以埋深有所不同、用EXCEL输入所有埋深的标高， 管道沟槽开挖土方量计算。，然后取均值。 但市政工程一般取设计路床标高。另外在地形骤变的管段最好是分开计算，赚得多）-沟槽基础底标高=开挖深度是的，按管径分段计算，路床标高（最准确的应该是原地面标高是分段计算，全要分段。凡时开挖截面不相同的管线，最后将各段工程量汇总。
分层开挖，每层开挖的厚度不得多余30cm
集水井一般设置在基础边线以外，集水井设置多与少是没有明确要求和规定的，需要根据基础地下水流量、基坑面积以及基础土质好坏等情况综合合理考虑。
首先确定基准标高0.000.再看看设计的基础底标高，就可以了
