非全日制大专，毕业包分配前提是通过考试的，不好好学没用的，会被劝退
委培班（订单班），百分百进成都地铁公司。
好像招进去的学生，几乎全是委培班。
目前的流程是：
1. 入学成都地铁订单班
2. 在校培训
3. 成都地铁跟岗实习
4. 参加成都地铁资格上岗考试
考试通过，取得成都地铁上岗证，即与成都地铁运营公司签订劳动合同（入职）。
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重庆机电工程高级技工学校很好。原因如下:
学校高度重视实习基地建设并加大对实习基地的投入,满足教育教学要求。在原有的基础上,新组建了电梯实训室、实训电梯、汽车实训室、汽车驾驶模拟实训室、PLC实训室、智能机器人实训室等。
重庆市机电工程高级技工学校被重庆市人民政府评为“市级重点技工学校”。
重庆机电工程高级技工学校设施设备和师资力量都很好,学校先后被中国总工会、市政府、市人社局及区政府、区教委、区人社局评为“职工培训示范点”、“技工教育先进单位”、“先进基层党组织”、“教研成果大赛组织奖”、“示范党组织”称号。
没有排上名。排名前十的技校
1.重庆市科能高级技工学校
2.重庆市卫生高级技工学校
3.重庆建筑高级技工学校
4.重庆市公共交通技工学校
5.重庆市工贸高级技工学校
6.重庆市机械高级技工学校
7.重庆市商务高级技工学校
8.重庆机械电子高级技工学校
9.重庆五一高级技工学校
10.重庆市艺才技工学校。
不包分配。双向选择。
国家人事制度改革已经进行多年，早就没有毕业生就业包分配的事情存在了。无论是公立还是私立，也无论是名牌还是普通，不管哪类大中专毕业生就业，都是根据人才市场招聘的用工需求，由用人单位和毕业生个人实行双向选择，学校只负责向用人单位推荐，而不负责包分配。
大部分属于人力资源和劳动与社会保障部门（劳动局）主管，少部分地区属于教育局或教委主管，少部分两者共同管理。
成都新华高级技工学校是经四川省人力资源和社会保障厅于批准成立的一所技工学校。学校位于四川省成都市双流区蛟龙大道555号,占地面积约150亩，常年在校生3000余人，供学生学习用机4000余台。
“十年树木，百年树人”成都新华高级技工学校将不断创新发展，与时俱进，严谨办学，积极推动国家现代化建设，为四川地区乃至全国培养更多优秀的互联网人才而不懈努力。
不是，成都轨道高级技工学校不是本科大学，就是一般的职业技术学校，属于大专院校，成都轨道高级技工学校毕业的学生都是定向招生的。
是。
始建于1978年的成都交通高级技工学校是成都市首批国家重点技工学校暨高级技工学 校，是由成都市交通委员会主管的财政全额拨款的正县级事业单位，也是成都市面向交通行业培养技术工人的唯一一所高级技工学校。
学校现有、交通智能（信息）、汽车驾驭与修理、航务与旅游、汽车站务、汽车应用技术、计算机应用、数控机加工（车工、铣工）、钳工等十多个专业，其中培养高级技工的常设专业达四个以上，都体现了与现代交通发展与时俱进的特色，形成了多层次、多形式、多渠道、多门类的办学格局。一线教师达121人，学校始终为成都交通发展提供智力支持，成为成都交通发展不可缺少的组成部分。
该校开设的专业对口社会实践比较多，教育方法以及教学质量很好，每年毕业生的就业率相对比较高。
浙江省机电高级技工学校当然有前途啦，里面有很多就业前景很不错的专业。
