长江沿途位置图?

时间:2024-09-21 22:54 人气:0 编辑:81矿产网

一、长江沿途位置图?

长江发源地:青海省西南边境唐古拉山脉各拉丹冬雪山,在上海流入东海,流经青海省、西藏自治区、云南省、四川省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省和上海市。

上游中游分界点:四川宜宾。中游下游分界点:江西湖口。长江的上源沱沱河出自青海省西南边境唐古拉山脉各拉丹冬雪山,经当曲后称通天河;南流到玉树县巴塘河口以下至四川省宜宾市间称金沙江;宜宾以下始称长江,扬州以下旧称扬子江,长江流域面积180万平方公里,干流长6397公里。

二、长江沿途港口停靠点?

上海,江苏,安徽,江西,湖北,湖南,重庆,四川。

三、长江地质灾害有哪些

长江地质灾害有哪些

长江作为中国最长的江河,源远流长,沿岸人口众多。然而,长江也面临着各种地质灾害的威胁。地质灾害是指由于自然地质条件和人类活动等多种因素引起的地质现象,给人类带来灾害性后果。下面我们来看看长江地区常见的地质灾害有哪些。

1. 泥石流

长江流域地势起伏,土地裸露率较高,多年来频繁发生泥石流灾害。泥石流是由于山坡上的土石松动,加上降雨等因素引起的一种特殊的地质灾害。长江上游地区具有发生泥石流的地质条件,湿润的气候和大量降雨使得泥石流的危害更加突出。

2. 地震

长江流域地震频发,地震是造成地质灾害最为强烈的因素之一。流域内的地壳运动活跃,地震带较多,地震烈度较高。地震不仅会导致建筑物倒塌、地表破坏等灾害,还会引起山体滑坡、岩石倾泻等地质灾害。

3. 滑坡

长江流域地势陡峭,地质构造复杂,滑坡灾害也时有发生。土壤的饱和度增加、地震等因素都可能导致山体滑坡。滑坡灾害会导致土地下滑、山体崩塌等严重后果,给沿岸地区带来巨大的损失。

4. 地面塌陷

长江流域地面塌陷较为严重,在一些城市和农田中频繁发生。地下水过度开采、地下煤矿开采等因素会导致地下水位下降,地层结构变动,最终引发地面塌陷。地面塌陷对城市建设和农田利用造成严重影响。

5. 水灾

长江流域是中国重要的农业区,水灾是常见的地质灾害之一。洪水是最为常见的水灾,由于长江水系众多支流的注入使得长江幅员辽阔,一旦出现剧烈降雨,就会引发洪水灾害。洪水不仅对农作物造成破坏,还会导致房屋倒塌、道路中断等灾害性后果。

总结

长江地区面临着多种地质灾害的威胁,其中包括泥石流、地震、滑坡、地面塌陷和水灾等。这些地质灾害给沿岸地区的居民带来了巨大的生命和财产损失。因此,加强长江流域的地质环境调查与监测,提高防灾减灾能力,对于减少地质灾害的发生和减轻灾害损失具有重要意义。

四、江苏长江地质勘查院介绍?

简介:江苏长江地质勘查院成立于1996年,是由中国煤炭地质总局江苏煤炭地质局直接管理的地质勘查单位。地处江苏省会南京市,在南京、徐州、常州、无锡、镇江、新疆等多地设有分院并开设中非办事处、页岩气中心等部门,是一支集地、物、测、钻探施工等专业为一体、技术力量雄厚的综合性地质勘查队伍。

五、长江大学的地质学(石油地质)怎么样?

长江大学石油地质专业是原江汉石油学院(前身为1950年创办的北京石油工业专科学校),是中石油、中石化工、中海油与湖北省政府共建的高校。 现有“地质资源与地质工程”一级学科博士后科研流动站,“地质资源与地质工程”、“石油与天然气工程一级学科博士点,“资源勘查工程”、“勘查技术与工程”、“石油工程”等6个国家特色专业。 一句话,能上这个专业,将来到石油、中石化工、中海油工作的机率就很大了。

六、江苏长江地质勘查院怎么样?

简介:江苏长江地质勘查院成立于1996年,是由中国煤炭地质总局江苏煤炭地质局直接管理的地质勘查单位。地处江苏省会南京市,在南京、徐州、常州、无锡、镇江、新疆等多地设有分院并开设中非办事处、页岩气中心等部门,是一支集地、物、测、钻探施工等专业为一体、技术力量雄厚的综合性地质勘查队伍。

七、探索广州到湖北的邮轮之旅:畅游长江,领略沿途风景

广州到湖北的邮轮之旅,无疑是一次难忘的旅行体验。从广州出发,沿着长江一路向北,您将有机会欣赏到沿途迷人的自然风光,领略不同地区的人文特色。无论您是想放松身心,还是渴望探索未知,这条邮轮线路都能满足您的需求。

畅游长江,领略沿途风景

作为中国最长的河流,长江蜿蜒曲折,沿岸风景如画。在邮轮上,您可以欣赏到两岸的山峦、溪流、田园风光,感受大河的磅礴气势。途中还会经过一些著名的景点,如三峡大坝白帝城等,让您对这条古老的水道有更深入的了解。

除了欣赏沿线的自然风光,邮轮上还会安排一些文化体验活动,如参观当地的民俗村、品尝特色美食等,让您更好地了解湖北地区的人文特色。此外,邮轮上还会有丰富多彩的娱乐项目,如歌舞表演、棋牌游戏等,让您在旅途中尽情放松。

探索湖北,感受不同的地域文化

作为中国中部的重要省份,湖北拥有悠久的历史文化和丰富的自然资源。在这次邮轮之旅中,您不仅可以欣赏到沿江的美景,还可以深入探索湖北的独特魅力。

湖北是中国重要的工业和农业基地,同时也是文化大省。著名的武汉是湖北的省会城市,拥有众多历史遗迹和现代化建筑,是一座充满活力的城市。除此之外,湖北还有许多其他值得一游的景点,如神农架武当山等,都是独特的自然和人文景观。

总之,广州到湖北的邮轮之旅,不仅能让您欣赏到沿江的美丽风光,还能让您深入了解湖北这个神奇的地方。无论您是想放松身心,还是渴望探索未知,这条线路都能满足您的需求。快来规划您的邮轮之旅吧!

感谢您阅读这篇文章。通过这次邮轮之旅,相信您不仅能欣赏到沿途的美丽风景,还能深入了解湖北这个神奇的地方,收获一段难忘的旅行体验。

八、长江大学地质专业就业怎么样?

长江大学石油地质专业是原江汉石油学院(前身为1950年创办的北京石油工业专科学校),是中石油、中石化工、中海油与湖北省政府共建的高校。

现有“地质资源与地质工程”一级学科博士后科研流动站,“地质资源与地质工程”、“石油与天然气工程一级学科博士点,“资源勘查工程”、“勘查技术与工程”、“石油工程”等6个国家特色专业。一句话,能上这个专业,将来到石油、中石化工、中海油工作的机率就很大了。但是整体上来说,不如地大石油大等老牌高等院校,现在地质大行业整体低迷,石油矿产等等基本进入了冬天,不建议LZ进这个专业。

九、探秘重庆长江三峡旅游大道 - 沿途风景如画

重庆长江三峡旅游大道是一条集自然风光、人文景观、休闲娱乐于一体的精品旅游线路。这条全长约200公里的大道蜿蜒于长江两岸,串联了三峡地区众多著名景点,为游客带来了一场视觉与心灵的双重盛宴。让我们一起踏上这条三峡旅游大道的探秘之旅吧。

沿途风景如画

从重庆出发,沿着三峡旅游大道一路向东,首先映入眼帘的是巍峨壮丽的瞿塘峡。这里峡谷幽深,两岸悬崖峭壁,犹如一座天然的巍峨城堡。乘坐游船穿梭其间,感受峡谷的磅礴气势,仿佛置身于一幅天然的山水画卷之中。

继续前行,便到达了西陵峡。这里峡谷两岸林木葱茏,溪流潺潺,给人一种清新脱俗的感觉。在这里可以欣赏到著名的白帝城遗址,感受历史文化的沧桑韵味。

沿着三峡旅游大道继续前行,便到达了巫山。这里有着众多神奇的自然景观,如小三峡神女溪等,让人仿佛置身于一个世外桃源。乘坐游船沿着蜿蜒曲折的溪流,欣赏两岸秀丽的山水风光,感受大自然的鬼斧神工。

丰富的人文景观

除了自然风光,三峡旅游大道沿线还有众多富有历史韵味的人文景观。其中最著名的要数白帝城遗址。这里曾是三国时期刘备的政治中心,如今已成为一处重要的历史文化遗址。游客可以在这里感受到历史的沧桑韵味,领略三国文化的魅力。

此外,大道沿线还有许多其他的人文景观,如夔门云阳古镇等,都是值得一游的好去处。在这里,你不仅可以欣赏到独特的建筑风格,还能感受到当地独特的民俗文化。

多样的休闲娱乐

除了自然风光和人文景观,三峡旅游大道沿线还有众多的休闲娱乐项目。比如在瞿塘峡可以体验刺激的漂流项目,在神女溪可以尽情游泳,在云阳古镇可以品尝当地的美食小吃。

此外,大道沿线还有许多特色的民宿和度假村,为游客提供了舒适的住宿体验。在这里,你不仅可以欣赏到美丽的风景,还可以享受到悠闲自在的度假时光。

总之,重庆三峡旅游大道是一条集自然风光、人文景观、休闲娱乐于一体的精品旅游线路。无论是追求刺激的探险,还是寻求宁静的休憩,这里都能满足你的需求。快来踏上这条三峡旅游大道的探秘之旅吧,让自己沉浸在这片美丽的山水之中吧。

感谢您阅读这篇文章,希望通过这篇文章,您能对重庆三峡旅游大道有更深入的了解,并计划前往一探究竟。让我们一起去感受这片神奇的土地吧!

十、长江三角洲地质构造?

长江三角洲为全新世高海面以来形成的广阔冲积平原,地势平坦且坡降小,地面高程介于3-5m,呈现西高东低的趋势。平原西缘发育高100-200m的丘陵地貌,最高达340m。南翼平原可见3-5列NNW-ESS走向的不连续贝壳沙堤,长约80km,宽4-10km不等,为古岸线遗留产物。

以贝壳沙堤为界,平原东西两侧有明显高程差异;冈身东部地势较高(高程4-5m),西部高程仅2-3m,地势低洼,水系发育,水网密布。现代长江口被崇明岛分割为南北两支,北支与东海相通,是行将废弃的汊道。

南支发育了长条形展布的长兴岛、横沙岛及水下铜沙浅滩,它们首尾相连再次将南支河道分为北港和南港;九段沙将南港分为南槽和北槽。北支、北港、北槽、南槽成为长江入海汊道,即“三级分叉,四口入海”。地质构造上,长江三角洲位于扬子准台地东北缘。早更新世早期,该地区转入全面沉降,每年沉降约为1-2mm。

持续的构造沉降为沉积物提供了较大的可容空间,同时受黄海与东海的海平面升降的影响,河口迅速淤积大量由长江携带的泥沙,形成了200-300m的第四纪松散沉积层,第四纪沉积物中100-150m以上为海陆交互沉积,以下为河流相沉积。

区内第四纪地质沉积厚度变化较大,由西向东递减,崇明河口区可达480m,太湖地区仅有40-80m,整体表现为由陆向海掀斜沉降。同时,沉积物自南向北变厚,表现为由北向南掀斜沉降,导致长江古河道不断南迁,三角洲沉积中心南移,由单个沉积中心演变为多个沉积中心。

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