对传统的确定性系数法在地质灾害易发性分析中未能考虑各评价因子对地质灾害易发性影响的差异性问题,提出了将层次分析法与确定性系数法相耦合的加权确定性系数法。
利用传统确定性系数法计算各因子不同特征变量下的地质灾害易发性指数,利用层次分析法确定各因子的权重大小,并将所有因子的易发性指数进行加权求和,进而分析多因素耦合下地质灾害的易发性大小。
以陕西省澄城县地质灾害为例,在GIS支持下分别采用传统确定性系数法与加权确定性系数法进行地质灾害易发性分析的应用研究,结果表明加权确定性系数法对地质灾害易发性分析结果的准确性优于传统确定性系数法。可为区域地质灾害易发性分析的理论方法研究及应用提供参考。
碟形弹簧的弹性系数k是衡量弹簧刚度的物理量，它描述了弹簧受力时单位位移产生的恢复力大小。在工程设计中，准确计算碟形弹簧的弹性系数k对于确保弹簧的性能和可靠性至关重要。
弹簧的弹性系数k定义为单位位移产生的恢复力大小。碟形弹簧的形状与普通的直线弹簧不同，它呈现出碟片状的结构，因此其计算方法也不同。
对于碟形弹簧，弹性系数k的计算公式可以用以下公式表示：
k = (3 * E * (1 - μ²) * (t³ * (D⁴ - d⁴))/(64 * D³ * d³ * n))
其中，
计算碟形弹簧的弹性系数k需要依次进行以下步骤：
假设我们要计算一个碟形弹簧的弹性系数k，其材料为钢，具有以下特性：
将以上数值代入计算公式：
k = (3 * 2.1 × 10^11 * (1 - 0.3²) * (0.005³ * (0.02⁴ - 0.04⁴))/(64 * 0.02³ * 0.04³ * 10))
经过计算，得到弹性系数k的数值为：
k ≈ 3.28 × 10^6 N/m因此，该碟形弹簧的弹性系数k约为3.28 × 106 N/m。
弹性系数k是碟形弹簧的重要参数之一，它直接影响弹簧的刚度和变形特性。较大的弹性系数k表示弹簧更加刚硬，具有更高的刚度；而较小的弹性系数k则表示弹簧相对柔软，具有较低的刚度。
在工程设计中，对于不同的应用场景和要求，需要选择合适的弹性系数k的碟形弹簧。过于刚硬的碟形弹簧可能无法满足一定范围的变形需求，而过于柔软的碟形弹簧则可能无法提供足够的恢复力。
因此，准确计算碟形弹簧的弹性系数k对于确保弹簧的性能和可靠性至关重要。工程师和设计人员应充分了解和掌握碟形弹簧的弹性系数k计算方法，以便进行合理的设计和选择。
碟形弹簧的弹性系数k是衡量弹簧刚度的重要参数，其计算方法与普通的直线弹簧不同。准确计算碟形弹簧的弹性系数k对于确保弹簧的性能和可靠性至关重要。通过测量弹簧片的厚度、内径和外径，结合材料的特性，可以使用给定的公式计算弹性系数k的数值。工程师和设计人员应充分了解和掌握这些计算方法，以便进行合理的设计和选择。
扭转弹簧扭力系数K是一个在工程设计中经常用到的参数，它对于弹簧的扭转性能有着重要的影响。在设计弹簧系统时，正确计算和选择扭力系数K是至关重要的。
扭转弹簧扭力系数K是一个衡量弹簧在扭转过程中所产生力矩大小的物理量。它通常用于计算扭转弹簧的扭转角度和所需的力矩。扭力系数K的计算依赖于弹簧的材料性质、形状和几何参数。
扭力系数K的单位是牛顿·米/度，表示单位角度下所需的力矩。具体而言，扭力系数K是弹簧扭转力矩与扭转角度之间的比值：K = T/θ，其中T是弹簧扭转力矩，θ是扭转角度。
扭力系数K对于正确设计和选择弹簧系统至关重要。它的大小直接影响弹簧的扭转性能和工作特性。
首先，扭力系数K决定了弹簧在给定角度下所需的力矩大小。对于一些应用场景来说，需求的扭转力矩可能是一个重要的指标。通过合理选择扭力系数K，可以确保弹簧在扭转过程中提供足够的力矩。
其次，扭力系数K直接影响弹簧的刚度和回弹能力。在设计弹簧系统时，希望弹簧能够提供合适的刚度和回弹能力，以实现所需的功能。扭力系数K的大小决定了弹簧在扭转过程中的变形和弹性能力。
此外，扭力系数K还与弹簧的形状和材料性质相关。对于相同材料和尺寸的弹簧，不同形状的弹簧具有不同的扭力系数K。通过合理选择弹簧的形状和材料，可以调节扭力系数K以满足特定需求。
计算扭转弹簧扭力系数K需要考虑弹簧的几何参数和材料性质。对于不同类型的弹簧，计算方法略有不同。
对于简单的圆柱形弹簧，扭力系数K的计算公式为：K = (Gd^4)/(32N)，其中G是弹簧的剪切模量，d是弹簧的直径，N是弹簧的总匝数。
对于其他形状的弹簧，可以通过有限元分析或经验公式进行计算。这些方法需要考虑到弹簧的具体几何形状和材料性质，以获得准确的扭力系数K。
需要注意的是，扭力系数K的计算结果只是一个估算值，实际应用中可能会有误差。因此，在设计弹簧系统时，最好结合实际测试和实验数据来验证计算结果。
在设计弹簧系统时，选择合适的扭力系数K是关键。以下几点可以帮助你做出正确的选择：
通过以上步骤，你可以选择一个合适的扭力系数K，以确保弹簧系统的性能和可靠性。
扭转弹簧扭力系数K是一个在工程设计中非常重要的参数。它决定了弹簧的扭转性能和工作特性，对于正确设计和选择弹簧系统至关重要。通过合理计算和选择扭力系数K，可以确保弹簧在扭转过程中提供适当的力矩和回弹能力。
目前主要采用下述措施： 1、研究应用强化传热技术,扩展传热面积和提高传热表面的传热性能; 2、改变换热器折流板结构(折流杆技术等)以提高壳程的传热膜系数,增加介质的湍流性,防止介质走短流; 3换热管内外表面防污垢技术(防污垢涂层技术). 4、应用数值传热技术的研究.目前研究应用强化传热技术是提高传热效率很有效的一种技术措施,本文主要讨论应用强化传热技术对换热器进行改进.所谓换热器传热强化或增强传热是指通过对影响传热的各种因素的分析与计算,采取某些技术措施以提高换热设备的传热量或者在满足原有传热量条件下,使它的体积缩小. 换热器传热强化通常使用的手段包括三类：扩展传热面积(F);加大传热温差;提高传热系数(K). 1.扩展传热面积F.扩展传热面积是增加传热效果使用最多、最简单的一种方法.这种方法现在已经淘汰.现在使用最多的是通过合理地提高设备单位体积的传热面积来达到增强传热效果的目的,如在换热器上大量使用单位体积传热面积比较大的翅片管、波纹管、板翅传热面等材料. 2.加大传热温差△t.加大换热器传热温差△t是加强换热器换热效果常用的措施之一.但是,增加换热器传热温差△t是有一定限度的,我们不能把它作为增强换热器传热效果最主要的手段,使用过程中我们应该考虑到实际工艺或设备条件上是否允许. 3.增强传热系数(K).增强换热器传热效果最积极的措施就是设法提高设备的传热系数(K).换热器传热系数(K)值越低,换热器传热效果也就越差.换热器传热系数(K)值也就越高,换热器传热效果也就越好. 上述三方面增强传热效果的方法在换热器都或多或少的获得了使用,但是由于扩展传热面积及加大传热温差常常受到场地、设备、资金、效果的限制,不可能无限制的增强.所以,当前换热器强化传热的研究主要方向就是：如何通过控制换热器传热系数(K)值来提高换热器强化传热的效果.我们现在使用最多的提高换热器传热系数(K)值的技术就是：在换热器换热管中加扰流子添加物,通过扰流子添加物的作用,使换热器传热过程的分热阻大大的降低,并且最终来达到提高换热器传热系数(K)值的目的. (1)换热器上扰流子强化传热的使用.为了提高换热器的传热系数,强化换热器的传热效率,国内外出现了多种强化元件及强化措施,主要包括在换热器中使用螺纹管、横纹管、缩放管、大导程多头沟槽管、整体双面螺旋翅片管以及互程技术在换热管中加扰流子来强化管内换热等.其中,在换热管中加扰流子添加物进行强化传热在工业上已使用了多年,它可以使换热器总的传热系数出现明显的提高,可以大大节省换热器的传热面积,降低设备重量,节约大量金属材料,它的许多优点已日益引起人们的重视. (2)采用异形管.为了强化管束传热,在工程应用上已越来越广泛地采用异形管来代替圆管.如椭圆管、滴形管、透镜管等.其中以扁管和椭圆管应用最广.以椭圆矩形翅片管为例,经研究证明与圆管相比,由于椭圆管的流动性好,流动阻力小,且在相同的管横截面积下,椭圆管的传热周边比圆管长;从布置上讲在单位体积内可布置更多的管子,因此单位体积的传热量高.在满足一定换热量的前提下,换热器向着高效、紧凑的方向发展.强化传热技术的应用,国内研发了一些新型高效换热器如内凸肋管式换热器、螺旋式高效换热器。
龟裂系数：是纵波在岩块内传播的速度和在岩块骨架上传播的速度之比的平方。
岩爆：是由于开挖使得原岩应力重新分布，在脆性坚硬的岩石中开始储存应变能，当能量超过其承受极限时，突然破裂，涌向自由空间的过程。岩爆有大有小，大的可以冲击整个巷道，小的比如岩心饼化等。
冲击地压：在国外冲击地压和岩爆是一个概念，没有区别，在国内分开了，其实原理是一样的。
膨胀地压：作用在巷道支护结构上的压力包括散落在支护结构上的岩石产生的压力，另一部分是围岩由于开挖膨胀，作用在支护结构上的压力叫膨胀地压。
速率系数k是一个与浓度无关的量，也称为速率常数，速率系数的单位取决于反应的总级数：
对零级反应，速率系数的单位是mol·L-1·s-1；
对一级反应，速率系数的单位是s-1；
对二级反应，速率系数的单位是L·mol-1·s-1；
对n级反应，速率系数的单位是mol1-n·Ln-1·s-1；
F=-K*S。s是形变量，符号表示力的方向和位移相反，k是劲度系数。
弹簧常数计算范例: 线径=2.0mm , 外径=22mm , 总圈数=5.5圈 ,钢丝材质=琴钢丝在弹性限度内，弹簧的弹力可由F=kX,x为弹簧的伸长的长度。
k为劲度系数，表示弹簧的一种属性，它的数值与弹簧的材料，弹簧丝的粗细，弹簧圈的直径，单位长度的匝数及弹簧的原长有关。在其他条件一定时弹簧越长，单位长度的匝数越多，k值越小
一般是垂直系数.不是渗透系数吗,就是向下渗透的垂直系数了,降雨是面上的,水平系数一般不考虑的.
弹簧劲度系数为:K=F/△L，单位为牛顿/米。
目前国标《土工试验方法标准》(GB／T50123—1999)、《公路土工试验规程》(JTJ051—1993)均采用20℃为标准温度。常以水温为20℃时的渗透系数k20。作为标准值，在其他温度下测定的渗透系数kT表示