肥槽：顾名思义，指的是为提供施工作业面而多开挖的那一部分，一般情况下是指建筑物地下室外墙或基础外边与基坑边之间的空间，都称之为肥槽。
肥槽的回填也是一项重要的施工内容之一
关于肥槽的回填时间以及回填方法、注意事项我们慢慢来了解
肥槽的回填时间一般是在地下室做完，防水施工结束后回填，回填好之后硬化场地，开始搭设外脚手架，进行上部施工，如果在抢工期阶段，还会延迟肥槽回填的时间。
肥槽回填使用的回填土按照设计要求进行选择，并按照要求进行取样送检，保证回填土符合各项要求。如果场地比较宽裕，前期开挖的好土一般都会在场地内进行堆放，等待肥槽回填时间进行内倒消耗，避免出场堆土和买土回填这两笔费用。
一种肥槽回填用自密实水泥土浆液,其特征在于:基本配方为每立方米中所用材料为:水泥100~400kg、就地取土500~900kg、石屑或石粉200~400kg、粉煤灰50~100kg、速凝剂或早强剂1~3%和适量的水,将上述材料用搅拌机搅拌均匀后浇筑到肥槽内。
基坑：大面积的基础开挖，一般为独立基础或者筏板基础。
基槽：条形基础开挖后形成的。肥槽：基础施工基坑开挖后一般都与边坡之间有一定的距离，例如基础的外边据边坡为一米，这个一米就是指的肥槽。肥槽再基础施工完毕后进行回填。有机肥十文酵槽的宽度没什么标准，发酵肥多就宽一点，不多就小点
检测频率为每1000平方米至少检验2点。
为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。
检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。检验标准，土质路基压实层应符合表17-7的规定。
扩展资料：
试验取样要求规定：
1、回填土的压实度检测试验，桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实、分层检查，检查频率每50m2检查1点，不足50m2时至少检验1点。
2、上部构造，主要构件在16m以下应取1组，16-30m取2组，31-50m 取3组，50m以上不少于5组。小型构件每批或每工作班至少2组。
3、每根钻孔桩至少2组；桩长大于20m以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。如换工作班时，每工作班应制取2组。
这是土建用语。 房心，是挖出来的与要求基础体积相等的土方。 肥槽，是为了施工做基础的方便而在要求的基础周围多挖出来的土方。 这些土方在基础施工完毕后，是要回填到基础开挖前的地面状况，剩余的土在最后作为土建垃圾运出。
不一定需要设置排水沟。
《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008中第4．2．7条中要求： 承台和地下室外墙与基坑侧壁间隙应灌注素混凝土或搅拌流动性水泥土，或采用灰土、级配砂石、压实性较好的素土分层夯实，其压实系数不宜小于0.94。
在4．2．7条条文说明做出了如下解释：承台和地下室外墙的肥槽回填土质量至关重要。在地震和风载作用下，可利用其外侧土抗力分担相当大份额的水平荷载，从而减小桩顶剪力分担，降低上部结构反应。但工程实践中，往往忽视肥槽回填质量，以至出现浸水湿陷，导致散水破坏，给桩基结构在遭遇地震工况下留下安全隐患。设计人员应加以重视，避免这种情况发生。一般情况下，采用灰土和压实性较好的素土分层夯实；当施工中分层夯实有困难时，可采用素混凝土回填。
除在设计中会对肥槽回填做出特殊要求外，肥槽回填施工前施工单位需对肥槽回填编制专项施工方案。
注：肥槽是指为提供作业面而多开挖的那一部分，一般情况下是指建筑物地下室外墙或基础外墙与基坑边之间的空间。
位于岩石地基上的池类结构，伸缩缝的最大间距较土质地基的最大间距要小，设计时应满足相关规范要求。如采用普通防水混凝土的地下式水池，在粘土或砂土地基上伸缩缝最大间距为30m，在岩石地基上的伸缩缝最大间距为20mo
这主要是考虑到底板混凝土如果直接浇筑在基岩上，两者粘结力很强，当混凝土收缩时很难避免产生裂缝，仅以减少伸缩缝的间距还难能奏效，应设置滑动层为妥。
高层建筑结构基础(地下室)嵌入硬质岩石时，可在基础周边及底面设置砂质或其他材质褥垫层，垫层厚度可取50mm~100mm，不宜采用肥槽填充混凝土做法，以利于避免和减小基础及外墙裂缝:
肥糟回填和边坡回填是基础做好了，回填土的意思
地质勘探队在山顶挖槽的目的可能是为了进行地质勘探和采样。山顶通常是地质构造的关键点，挖槽可以揭示山顶的地质结构、岩石类型、地层分布等信息，有助于研究该地区的地质演化历史和矿产资源分布情况。此外，挖槽还可以采集岩石、土壤等样本，进行实验室分析，以确定该地区的矿产资源类型和储量，为后续的矿产资源开发提供参考。需要注意的是，地质勘探队在进行山顶挖槽时，需要遵守相关的法律法规和环保要求，确保勘探活动不会对环境造成污染和破坏。